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據了解，MOIA將在歐洲先行營運，通過行動程式叫車，強調就算自己沒車，
只要利用MOIA，就能用經濟實惠的方式來進行移動，未來是否會像Uber一樣，擴展到全球，還需要後續觀察。
Uber的議題
，近期在台灣鬧得沸沸揚揚，就在政府打算在明年修法重罰Uber之際，國外在此刻卻持續有汽車公司，看好叫車及共乘經濟，設立專注於提供「移動服務」的子公司
年菜圍爐。
▲Uber議題近日在台灣鬧得沸沸揚揚，不過在國外，「共享經濟」早已是無法抵抗的潮流。（圖／翻攝自Cars
coops）
▲看好共乘市場，福斯集團宣布成立專注於提供「移動服務」的全新子公司MOIA，要挑戰Uber和Lyft的地位。（圖／翻攝自Carscoops）
繼通用汽車投資Lyft，豐田汽車注資Uber後，大眾福斯集團宣布在德國成立全新子公司「MOIA」
，要和現行的兩個平台競爭。
福斯汽車執行長Matthias Muller認為，MOIA的成立是為了幫助它們測試未來交通的方式之一，在全球各大都會區，共享移動是未來的趨勢。
記者
鄭閎／綜合報導
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