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翔龍是中國國產的高空長航時無人機,其最大的特點就是採用了菱形翼,此款機翼降低對材料和工藝要求,翼展不僅可做得更大,同時升阻比也更高。該機的探測系統包括機載合成孔徑雷達、光電系統、電子情報偵察系統等,可以在晝夜全天侯條件下對目標進行探測、識別和跟蹤,機頭裡面配備有衛星通信系統、數據鏈等設備,可以把獲得的圖像通過衛星通信系統,實時傳遞給後方指揮中心,從而為正確決策提供有力的支持。

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《新浪軍事》指出,此次曝光的量產型翔龍配備國產3200公斤級大涵道比渦扇發動機,其推力與全球鷹配備的AE3007H渦扇發動機相差無幾。而根據全球鷹的性能,其最大起飛重量大約是14噸(RQ-4B),最大航程超過2萬公里,在距離基地2000公里的陣位,可以連續執勤超過24個小時,實用升限接近2萬米。



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▼翔龍無人機最大

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外型特點採用菱形翼。(圖/翻攝自新浪軍事)

以這個性能來計算,翔龍無人機若從中國東南沿海機場起飛,將可以在釣魚台上空執勤探測與監控任務超過24個小時,其探測範圍可以抵達宮古島以東,甚至該機配有每小時可掃描超過5000平方公里海域的合成孔徑雷達,能在一天時間內就將釣魚台周圍海域掃描一大半。如此一來,解放軍就可以率先獲知敵方在釣魚台及附近海域的活動、兵力部署情況,從而做出應對之道。

除了廣域搜索能力之外,翔龍還可以利用合成孔徑雷達的聚束工作模式、光電探測系統對目標進行詳細識別和跟蹤。最後該報導也提及,翔龍能夠抵近對方附近進行偵察,便能獲得更低功率的電子信號,特別是一些低功率電子設備,從而增強電子情報系統

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截獲目標信號的能力。





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▲疑似量產型的翔龍無人機排列在一起。(圖/翻攝自大陸網站)

大陸中心/綜合

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近日大陸軍事論壇出現一張多架翔龍無人機排列照片,意味著可能已經實現批量生產階段。據了解,該機換上3200公斤級大涵道比渦扇發動機後,性能與美軍全球鷹無人機水平相近,將幫助解放軍24小時監控釣魚台周圍海域,從而安排最佳兵力以應對敵軍部署情況。

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▼美國全球鷹無人偵察機首次降落沖繩。(圖/翻攝自NHK)

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